Nota editorial     Fecha: 24/09/2007 Fuente: EL UNIVERSAL Sección: FINANZAS Página (s): -- Cofepris denuncia 161 permisos falsos Autor: Ruth Rodríguez La Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) presentó ante la Procuraduría General de la República 41 denuncias penales, contra quien resulte responsable, por la falsificación de permisos para importar seudoefedrina y otros insumos para la salud. Juan Antonio García Villa, titular de la Cofepris, ordenó la presentación de dichas denuncias por 161 permisos sanitarios de importación apócrifos detectados hasta la fecha, a nombre de diversas empresas de las cuales, por disposición legal, no quisieron revelar sus nombres. Actualmente, la Cofepris se encuentra en auditorías a raíz de que al empresario de origen chino Zhenli Ye Gon se le responsabilizara de haber introducido de manera ilegal a México seudoefedrina, esencial para producir drogas sintéticas. Incluso, el arraigo y detención el pasado 15 de agosto de dos de los tres empleados de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios, a quienes se les acusa de asesorar y ayudar al empresario, abrió una línea de investigación sobre la participación de servidores públicos del sector Salud de la actual administración en la red de Zhenli, por parte de la Procuraduría General de la República. Los empleados de la comisión colaboraban en ese organismo desde la gestión del ex comisionado federal Ernesto Enríquez Rubio (2001-2006) y continuaron en la actual administración. Ellos laboraban en Autorización Sanitaria dirigida por Miguel Ángel Lombera en la administración pasada. En un comunicado, la dependencia dijo que en respuesta y en cumplimiento a las recomendaciones que recientemente formuló el órgano Interno de Control de la Secretaría de Salud (SSA), se presentaron las denuncias penales. De dichas denuncias, 39 se interpusieron antes del 6 de septiembre, fecha del informe de los auditores, el 10 de septiembre se presentó una denuncia más, y el viernes 14 la otra. “Cofepris detectó la existencia de permisos de importación de fechas 2003, 2004 y 2005, los cuales no fueron expedidos por este órgano desconcentrado”, se informó en un escueto comunicado. Finalmente, las autoridades de la Cofepris indicaron que las investigaciones prosiguen y, en caso de que se descubran más permisos falsos, se presentarán las denuncias correspondientes, ya que no se tolerarán, como no se han tolerado, irregularidades de ningún tipo . Fecha: 24/09/2007 Fuente: REFORMA Sección: NEGOCIOS Página (s): -- Aprovechan transportistas ingresar a EU Autor: Silvia Olvera Aún cuando el Senado de Estados Unidos aprobó bloquear los fondos para el Proyecto Demostrativo de Transporte entre México y Estados Unidos, las dos empresas mexicanas autorizadas no han metido freno a sus planes de llevar mercancía al país vecino. Transportes Rafa, de Baja California, instalada en Mexicali, y que recibió el permiso el 19 de septiembre, por parte del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), tiene programado cruzar este miércoles por primera vez, más allá de las 25 millas permitidas. Rafael Godínez, propietario de esta línea de transporte, dijo que con 4 años de espera, por fin recibió la autorización para que sus tráileres circulen en dicho país, y aunque existe la posibilidad de que el gobierno estadounidense dé marcha atrás al programa, aprovechará que tiene luz verde y buscará mínimo cruzar una vez por semana. "Tenemos programado nuestro primer viaje este 26 de septiembre y estaremos cruzando a Wantsonville, California, a 600 millas de aquí porque ya tenemos nuestra autorización", dijo en entrevista telefónica. El Senado de EU realizó la enmienda de bloqueo de fondos, la cual será incluida en el proyecto de ley de gastos en transporte, que se revisará en estos días por el Senado y por la Cámara de Representantes. El Senador Arlen Specter, de Pensilvania, presentó el 10 de septiembre una iniciativa para frenar los recursos al programa ante protestas de choferes estadounidenses, aglutinados en el sindicato de los Teamsters, quienes se han opuesto durante años a la entrada de camiones mexicanos, argumentando que son un riesgo a la seguridad en su país. Pese a estas acciones, Transportes Olympic, la primera empresa mexicana en recibir la autorización del DOT, y que desde el 8 de septiembre cruzó más allá del "check point", para llevar mercancía hacia Carolina del Norte la semana pasada, ya hizo un segundo viaje a Houston. Godínez, de Transportes Rafa, de Baja California, confió en que no haya marcha atrás, porque aunque iniciará con un camión, el objetivo es que su flota, poco más de 40 unidades, paulatinamente hagan cruces a EU. De seguir la apertura, esta firma empezaría a ver ahorros en sus costos del 20 por ciento, que actualmente destinan para el uso de transfers. Con luz verde Ante los dos primeros permisos para que empresas transportistas ingresen a EU, cien firmas esperan luz verde. · Transportes Olympic y Transportes Rafa, recibieron sus permisos para cruzar a la Unión Americana el 8 y el 19 de septiembre, respectivamente. · Les servirá de experiencia y esperan, paulatinamente, ir añadiendo más viajes a California, Arizona, Nuevo México y Texas". · En el programa piloto están incluidas 100 empresas mexicanas, de las cuales 98 están por recibir la autorización para cruzar EU. . . Fecha: 24/09/2007 Fuente: REFORMA Sección: NEGOCIOS Página (s): -- Empadronan marcas para abatir 'piratería' Autor: Lucero Almanza El Instituto Mexicano de la Propiedad Intelectual (IMPI) junto con las autoridades de la Dirección General de Aduanas, crearán una base de datos en línea donde los empresarios podrán dar de alta sus marcas y proveedores, informó Gilda González, directora divisional de Protección a la Propiedad Intelectual del IMPI. Lo anterior, con el fin de controlar el ingreso de mercancías en el País y evitar así el paso de productos "piratas" o de contrabando en la frontera con Estados Unidos, dijo. En entrevista, González consideró que el proyecto podría estar listo en diciembre próximo, toda vez que las autoridades de ambas instancias aún trabajan en la compatibilidad y operación del sistema. "Será algo bueno, porque eso provoca que tengan sus marcas en orden y si el contenedor no cumple con las disposiciones del empresario no lo van a dejar pasar en la aduana", destacó. Explicó que el registro se ubicará en el portal de internet de Aduanas y los empresarios podrán acceder a éste de forma voluntaria para registrar sus marcas, distribuidores y otras disposiciones específicas sobre los certificados. De esta forma, indicó que quienes no cumplan con lo establecido por el proveedor no podrán ingresar la mercancía al País. La funcionaria agregó que todavía no se tiene establecido si el servicio tendrá algún costo. "Creemos que lo podemos solventar como programa, si hubiera un pago sería mínimo y en el momento que registres la marca se va a trasladar al sistema de Aduanas", mencionó. Estas acciones son parte del proyecto de apoyo en materia de propiedad intelectual que acordó México con Estados Unidos y Canadá en el marco de la Alianza para la Seguridad y la Prosperidad de América del Norte (ASPAN). Además de estas medidas, México acordó con sus vecinos del norte fortalecer la cadena de detección de productos piratas o de contrabando en los tres territorios; así como otras acciones en colaboración con la iniciativa privada. También se han impulsado campañas de concientización hacia la sociedad civil y operativos de medición, con el fin de encontrar estrategias más efectivas de combate a la piratería y el contrabando, indicó. "Se han aumentado los operativos conjuntos con la Cofepris, Aduanas, la Procuraduría General de la República (PGR), y el IMPI. Nos estamos enfocando sobre todo, en productos que tengan que ver con salud y seguridad, es prioridad en los tres países", puntualizó. González destacó la importancia de abordar este conflicto, con el fin de otorgar seguridad jurídica a la inversión. Mecanismo de aseguramiento En el marco del ASPAN, México ha intercambiado estrategias con Estados Unidos y Canadá para combatir la piratería y el contrabando, por ejemplo: · Las autoridades de EU tienen un sistema de registro donde se incluyen los derechos de autor y marcas del empresariado. · El padrón también incluye los datos de los distribuidores autorizados, la aduana de paso de mercancía, y los detalles del certificado de ingreso. · En México se prevé que el sistema de registro inicie con las marcas más perjudicadas en sectores sensibles como textil, calzado, accesorios, vestido, etc. Así lo dijo "Se han aumentado los operativos conjuntos con la Cofepris, Aduanas, la PGR y el IMPI. Nos estamos enfocando sobre todo, en productos que tengan que ver con salud y seguridad". Gilda González Directora divisional de Protección a la Propiedad Intelectual del IMPI