Nota editorial
 
 
Fecha: 23/08/2007
Fuente: EL FINANCIERO Sección: ECONOMÍA Página (s):
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Desabasto en Norteamérica genera cambios al TLCAN

Autor: Ivette Saldaña



El desabasto de algunos insumos en la región de Norteamérica y la incorporación de nuevas tecnologías llevó a México, Canadá y Estados Unidos a acordar que para 2008 entrarán en vigor cambios a las reglas de origen de un tercer paquete de productos, entre los que están aparatos electrónicos, cuero, máquinas, alimentos y aluminio

Como parte de los compromisos para profundizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), los tres gobiernos se comprometieron a realizar los ajustes jurídicos y legislativos necesarios para los artículos que representan un comercio en el área de más de cien mil millones de dólares.
En el caso de México, las modificaciones que se hagan a las reglas de origen deberán pasar por el Senado de la República, al tratarse de cambios al pacto mercantil, además de que antes de enviarse a ese órgano legislativo deberá contar con el aval de la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer).
Lo anterior, para pedir la opinión de los sectores productivos, que el año pasado también tuvieron oportunidad de presentar a la Secretaría de Economía (SE) sus comentarios en torno al cambio en las reglas de origen de dicho paquete.
Tales modificaciones a las reglas de origen permiten que los fabricantes de cualquiera de los tres países socios incluyan en su producción de mercancía un mayor número de insumos de fuera de la región, al no haber materia prima en Norteamérica.
Otra razón es que ya se incorporaron más avances tecnológicos en los productos y, por lo tanto, ya se cambiaron las partes e insumos que se usaban para su ensamble.
Este tercer paquete de productos se acordó en la reunión de la Comisión de Libre Comercio del TLCAN, del 13 y 14 del presente.
Un primer paquete se convino en 2003, y los cambios entraron en vigor hasta el año de 2005, beneficiando artículos cuyo comercio representa 20 mil millones de dólares, aproximadamente.
El segundo bloque, determinado en México en julio del presente año, repercutió sobre un intercambio trilateral de 15 mil millones de dólares.

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Fecha: 23/08/2007
Fuente: MILENIO Sección: MP Página (s):
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México, EU y Canadá, contra la piratería

Autor: Omar Sánchez de Tagle


Los gobiernos de México, Canadá y Estados Unidos firmaron, como parte de los trabajos de la cumbre de la Alianza para la Seguridad y Prosperidad de América del Norte, un acuerdo para combatir la piratería y el flujo de la falsificación de distintos mercancías, para proteger a distintas empresas que se han visto afectadas por este fenómeno.

Parte fundamental del pacto tiene como principal meta el detectar y disuadir el comercio de mercancías piratas o falsificadas, y con ello evitar que empresas y gobiernos tengan pérdidas económicas importantes, ya que este problema causa grandes pérdidas monetarias a industrias establecidas en los tres países.
“Se intenta generar la información exacta en relación al alcance y a los efectos de la piratería y a la falsificación, lo cual ayudará a poner en marcha estrategias públicas y privadas para combatir este fenómeno”, detalla el documento signado.
Parte del convenio establece que Canadá, Estados Unidos y México deberán identificar, mediante trabajos de inteligencia, a las bandas internacionales dedicadas a este ilícito negocio que les deja ganancias considerables.
El acuerdo trilateral tiene, además, como uno de sus objetivos básicos, crear un grupo especial de expertos que ubique los lugares donde se produce la piratería y los sitios en los cuales opera esta clase de crimen transnacional.
Una de las primeras metas planteadas en este acuerdo trilateral enmarcado en la denominada Alianza para la Seguridad y Prosperidad de América del Norte se encuentra en el hecho de desarrollar las mejores prácticas para combatir dicho ilícito, lo que significa que esos gobiernos tendrán que alcanzar un consenso en un sistema de aplicación de prácticas que ayuden a disminuir la piratería.
Dichas medidas tendrán que aplicarse y plasmarse en cada una de las legislaciones y leyes de los países firmantes, tanto en el ámbito civil, penal y hasta administrativo.
Los tres gobiernos se comprometieron a establecer acuerdos de participación en cada uno de los sectores privados involucrados en este delito, lo anterior con el objetivo de que tengan mayor participación en la prevención de este fenómeno.
“Los gobiernos estamos confiados al trabajo y proyectos que presente el sector privado, pues ellos deberán presentar una iniciativa para reducir en las distintas poblaciones y culturas la demanda para la adquisición de productos piratas o falsificados”.
Este acuerdo también pretende incluir la colaboración de otros países que tienen este mismo problema, por lo que buscará obtener oportunidades para trabajar con otras naciones.
“Otro de los objetivos es lograr una verdadera reducción de la importación y exportación de esta clase de mercancía y detener, por tanto, el movimiento del tránsito de mercancías pirateadas y falsificadas entre Canadá, México y Estados Unidos”.
Para ello, entre las tres naciones deberá existir un buen intercambio de información sobre aquellos envíos que se consideren sospechosos, y darles por tanto un seguimiento que rinda con la detención de una red de personas dedicadas a este negocio ilícito.
Las pérdidas
En México, las autoridades federales y las distintas empresas afectadas consideran que el fenómeno de la piratería deja pérdidas anuales superiores a los 200 millones de pesos, sólo en el mercado de la discografía.
De acuerdo con el informe Business Software Alliance, una asociación internacional de la industria del software comercial, 66 por ciento del software instalado en 2006 en computadoras personales en América Latina es pirata, lo que significa más de tres mil millones de dólares en pérdidas.
Algunos de los países latinoamericanos que superaron los 200 millones de dólares en pérdidas por piratería de software en 2006, fueron México (748 millones), Venezuela (307 millones) y Argentina (303 millones).

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Fecha: 23/08/2007
Fuente: REFORMA Sección: NEGOCIOS Página (s):
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Pide IP aduanas modernas

Autor: Myriam García


Una reforma a la Ley aduanera y sus reglamentos, modernización del sistema de verificación de aduanas, eliminación de barreras técnicas y capacitación de funcionarios en recintos, son algunas de las propuestas que el sector privado expuso ante legisladores del Comité de Competitividad.

Los asistentes a la mesa de discusión, resaltaron el aumento en la capacidad física de las aduanas, con mejoras en la tecnología.
"Es prioritario equipar a las aduanas con tecnología de punta para que todas sean modelo, no solamente algunas. Debemos impulsar que todas las aduanas tengan la infraestructura para desahogar de manera eficiente el aforo de las mercancías", apuntó Fernando Barbosa, vicepresidente del Comité de Aduanas, del International Chamber of Commerce.
Entre otras propuestas, las cámaras, asociaciones e institutos se pronunciaron a favor de replicar la figura del recinto fiscal estratégico, en zonas estratégicas en el País, así como en la creación de una ventanilla única para trámites de comercio exterior que se realizan con todas las dependencias de Gobierno.
En respuesta, María Elena Carrillo, directora general adjunta de Legislación Aduanera y Comercio Exterior de la Subsecretaría de Ingresos, aseguró que el Ejecutivo sigue trabajando en una propuesta de reforma aduanera y consideró que podrá ser expuesta al Legislativo en este mismo sexenio.
"Llevamos 6 años hablando de lo mismo y haciendo un proyecto de reforma donde se han ido recopilando las necesidades de los usuarios del comercio exterior", indicó.
Agregó que la propuesta se basará en acuerdos internacionales, pero con énfasis en la seguridad basada en sistemas inteligentes para no entorpecer el flujo comercial.
Mariano González Zarur, presidente del Comité de Competitividad de la Cámara de Diputados, dijo que una reforma no es tan necesaria como la puesta en operación de las propuestas que la iniciativa privada presentó ante el Legislativo.
"De aquí se pueden sacar propuestas para que se unifiquen los criterios de aduanas. Por otro lado, se puede modificar el reglamento del ejecutivo y después no tratar de ir a una gran reforma aduanera, si no pequeños cambios a la legislación encaminados a la competitividad", dijo.
Mejor operación
México es miembro de la Organización Mundial de Aduanas que dicta a sus miembros reglas para una mejor operación.
· La relación aduanera más avanzada es la que tiene México con Estados Unidos.
· Algunos de los programas que se llevan a cabo con Estados Unidos son la certificación de empresas exportadoras, de transportistas, y el manifiesto electrónico.
· Entre los planes de la Secretaría de Economía resaltan el acercamiento con las aduanas de los socios comerciales.