Nota editorial     Fecha: 22/08/2007 Fuente: EL FINANCIERO Sección: ECONOMÍA Página (s): -- Bloque de Norteamérica arremete contra China Autor: Isabel Inclán Los mandatarios de Canadá, México y Estados Unidos acordaron hoy "tomar medidas duras" contra la entrada a Norteamérica de productos provenientes de China, como juguetes, pasta dental y aditivos alimenticios. Al concluir en Montebello, Quebec, una apretada agenda de dos días, los líderes de la Alianza para la Seguridad y Prosperidad en América del Norte (ASPAN) se manifestaron a favor de incrementar la seguridad en las fronteras comunes y hacer más eficiente el comercio regional. Con el fin de "proteger a los consumidores", el bloque de Norteamérica identificará y negará el acceso a productos que afecten la salud de la población, especialmente los dirigidos a los niños. Después de reunirse con representantes del Consejo para la Competitividad -que agrupa a 30 ejecutivos de firmas multinacionales-, los "tres amigos" expresaron su disposición a acoger las recomendaciones del sector privado. "Los empresarios nos proporcionaron importante información de cómo podemos explotar nuestra relación como socios comerciales, en el sentido de seguridad y prosperidad para fortalecer nuestras economías y crear más fuentes de empleo en el área", dijo el primer ministro canadiense, Stephen Harper. Norteamérica quiere ser más competitiva, y para ello reforzará su seguridad sin perjudicar el comercio regional, y pugnará por una mayor integración energética. "Nuestros países se benefician del comercio trilateral y de estrategias comunes frente a amenazas comunes", coincidieron los mandatarios en la conferencia conjunta que ofrecieron antes de que Felipe Calderón viajara directamente a Yucatán, ante la llegada del huracán Dean. Para Estados Unidos, la prosperidad de la región dependerá de la eliminación de barreras arancelarias y la armonización de regulaciones. El gobierno minoritario canadiense está siendo presionado para "no ceder" ante la presión de estandarizar las regulaciones, pues ello "afectará a nuestra población", según alertan los partidos de oposición. Hoy continuaron las protestas de los grupos ambientalistas y sindicales, las cuales fueron controladas con gases lacrimógenos por parte de policías antimotines. Fecha: 22/08/2007 Fuente: EL MAÑANA REYNOSA Sección: REYNOSA Página (s): -- Sistema de exportación mexicano, ineficiente Autor: EL MAÑANA DE REYNOSA El sistema de exportación en México es absolutamente ineficiente, la mayoría de nuestras exportaciones las hacemos vía carretera –el 80 por ciento– y tenemos tres choferes y tres camiones y así es muy complicado, reconoció el secretario de Economía, Eduardo Sojo Garza Aldape, durante su participación en la Convención Nacional de Delegaciones, Ramas y Sectores de la CANACINTRA. En el evento realizado en la ciudad de Chihuahua, Sojo, que acudió con la representación personal del presidente Felipe Calderón Hinojosa, añadió que por lo antes expuesto, se debe privilegiar el impulso a la competitividad en la exportación, así como en el desarrollo tecnológico para que México sea más competitivo en el exterior. Para ello, indicó el funcionario federal, “estamos articulando un sistema para la competitividad”. Detalló que el presidente Felipe Calderón Hinojosa, ya le dio a la Secretaría de Economía esa facultad; ya se tiene un gabinete económico y de competitividad, no sólo económico, como hasta ahora era acostumbrado en las políticas gubernamentales. Agregó que en apoyo e impulso para que el desarrollo tecnológico lleve al país a otro nivel, se realizarán programas de inversión en la investigación y aplicación tecnológica. “Para que realmente podamos hacer lo que se espera de nosotros le vamos a meter mil 500 millones de pesos a un fondo de innovación tecnológica haciendo equipo con el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología”, destacó. Por último, dijo que tan sólo en el 2006 la inversión en esta área era de 64 millones de pesos. Fecha: 22/08/2007 Fuente: EL UNIVERSAL Sección: FINANZAS Página (s): -- Negativa entrada de autos Autor: David Aguilar Juárez Hoy se cumplen dos años de que se emitió el decreto que permite la importación de autos usados de entre 10 y 15 años. El saldo en el mercado doméstico es negativo, de acuerdo con información de la industria. El Banco de México señala en un reporte de la industria automotriz que el “estancamiento de las ventas de vehículos podría estar asociado a un fuerte aumento de la importación de unidades usadas con 10 ó 15 años anteriores al año de la importación, las cuales, en promedio, tuvieron un precio de 17 mil 482 pesos”. Asienta que las unidades usadas importadas superaron en 2006 y en el primer semestre de 2007 las ventas internas de vehículos nuevos. En 2004, hubo 623 mil autos usados que entraron vía importación, todo bajo el amparo de un decreto de importación para la faja fronteriza; para 2006, ya con el nuevo decreto, fueron un millón 195 mil. La industria informa que al primer semestre de 2007 se tiene registro de 591 mil unidades importadas desde Estados Unidos, Canadá, así como de la frontera con Guatemala, un crecimiento de 6.6%, ante igual periodo del año pasado, y se teme que “la importación alcanzará un millón 250 mil unidades”, es decir, más que la venta de autos nuevos, que este año, de acuerdo con estimaciones de analistas de la industria, quedará tablas respecto a las ventas de 2006. Personas como Alfredo Llorente, director general de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), aun se preguntan qué estaba pensando el gobierno de Vicente Fox cuando emitió ese decreto. Según las cláusulas del Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN), la importación de autos entre los tres países no tendrá ningún tipo de restricción