Fecha: 19/06/2007
Fuente: T21.BIZ Sección: Boletín Página (s):
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Buscan frenar importación de piratería y contrabando

Autor: Hugo Iván Domínguez


La Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM) trabaja en un proyecto para frenar las importaciones de mercancía pirata y de contrabando que ingresan por las aduanas del país.

Lo anterior fue informado por Alfonso Rojas, presidente del organismo, al explicar que el proyecto consiste en que el agente aduanal cuente con información precisa de los productos que son vulnerados por la introducción de mercancía ilícita.

Se trata, dijo, de que en el pedimento de importación se registren datos tales como marca y modelo del producto a importar, importador, comprador y cantidades de la mercancía, entre otros.

El directivo dijo que la información que se genere será entregada a los sectores económicos más afectados –entre ellos el de textiles, vestido y electrónico- para que detecten a quienes están realizando importaciones ilícitas y emprendan acciones legales contra ellos.

En una segunda etapa de este proyecto se llamará a las empresas cuyos productos se ven afectados por la piratería para que se inscriban en un padrón de licenciatarios y distribuidores autorizados con el fin de tener certeza sobre la introducción de mercancía ilícita salvaguardar la propiedad intelectual.

Alfonso Rojas rechazó que en este proyecto el agente aduanal sea el encargado de verificar la licitud de las importaciones, pues explicó que ante la falta de facultades, recursos y especialización resulta imposible llevarlo a cabo.

En todo caso, agregó, con la información que se genere los sectores involucrados tendrán elementos para defenderse de esta problemática.

Puntualizó que este programa será presentado oficialmente durante el próximo congreso de la CAAAREM, que se celebrará en el mes de julio.

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Fecha: 19/06/2007
Fuente: T21.BIZ Sección: Boletín Página (s):
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Entra en vigor 2ª fase del E-Manifest

Autor: Didier Ramírez


Mañana 19 de junio inicia la segunda fase del Manifiesto Electrónico (E-Manifest), la cual contempla que ningún camión podrá ingresar a Estados Unidos sin este procedimiento; durante la semana pasada, en promedio 74% de las unidades que ingresaron por Laredo cumplieron con este requisito.

Eugenio Garza, administrador de la aduana de Laredo, comentó en entrevista telefónica para T21, que a partir del 19 de junio los transportistas no podrán ingresar sin haber transmitido el E-Manifest, aunque esta fase no contempla aún multas.

“Quien no haya enviado su E-Manifest, será canalizado a una revisión secundaria y ahí esperaremos a que le transmitan su información, para entonces poder liberarlo y autorizar su ingreso”.

Después de haberse iniciado este procedimiento el 19 de abril pasado, a principio de mes, comentó Garza, el promedio de unidades que transmitía el E-Manifest era en promedio el 54% de las más de 4,500 unidades que diario transitan por este punto, y el incremento que se experimentó la semana pasada, hace pensar a las autoridades que serán mínimos los vehículos que no cumplan con el procedimiento a partir de mañana.

El manifiesto electrónico es un mecanismo del Departamento de Aduanas y Protección Fronteriza de ese país (CBP, por sus siglas en inglés), que tiene el objetivo de incrementar la seguridad de los embarques que ingresan al país, por ello el E-Manifest requiere ser transmitido una hora antes de que se realice el cruce, la información de los operadores, tractocamión, remolque, mercancía y empresa embarcadora, principalmente.

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Fecha: 19/06/2007
Fuente: EL MAÑANA DE MATAMOROS Sección: Matamoros Página (s):
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Molesta a maquiladoras sanciones arancelarias

Autor: El Mañana


La industria manufacturera de exportación corre peligro de incurrir en infracciones tipificadas como delincuencia organizada, sólo con equivocarse en una fracción arancelaria, si eso se aprueba en el Congreso de la Unión.

La presidenta de la Asociación de Maquiladoras de Matamoros, Mónica González, informó que el Senado propuso calificar en ese rango el contrabando, lo cual afectaría a dicho sector con altas multas.
“Dentro de la agenda que tiene el Cnime estamos hablando de temas muy importantes en el aspecto fiscal, como que el Congreso quiere pasar una iniciativa para que el contrabando se considere como delincuencia organizada”, expresó. La líder empresarial es a su vez, secretaria del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora de Exportación (Cnime) y fue por eso que se refirió a lo que ese organismo está haciendo para evitar que se ejecute ese paso, al observarlo como un retroceso para la competitividad.
Precisó que lo actual, se está analizando la problemática por la que México ha perdido atractivo ante otros países del mundo, hacia los cuales se está fugando un gran número de empresas e hizo hincapié en que “esto es una situación generalizada, que no afecta únicamente a Matamoros”.
Sin embargo subrayó que, de aprobarse la iniciativa propuesta se darán las condiciones para que los inversionistas tengan un motivo más para descartar la posibilidad de instalarse en esta región, ya que el marco legal es una amenaza ante cualquier falla durante sus procesos de importación y exportación de mercancías.
Mónica González insistió en que las compañías del sector manufacturero tienen la permanente necesidad de utilizar las aduanas para el movimiento de sus materias primas, así como de los productos terminados que se envían desde las plantas que dan empleo a un importante número de la población.
A eso atribuyó el interés por que los legisladores reconsideren el daño que ocasionarían en contra de las fuentes de trabajo y bienestar para el país, si aprueban la tipificación del contrabando como delincuencia organizada.