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Fecha: 11/06/2007
Fuente: CRÓNICA Sección: Negocios Página (s):
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Convenio México-EU ayudará a combatir contrabando: SAT
Autor: Rocío Esquivel López
El jefe del Servicio de Administración Tributaria (SAT), José María
Zubiría, aseguró que con el convenio de coordinación aduanera firmado
entre México y Estados Unidos el viernes pasado se podrá combatir con
mayor eficiencia el contrabando de mercancía y el tráfico ilegal de
armas.
Luego de que el secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP),
Agustín Carstens, y el titular de Seguridad Nacional de EU, Michael
Chertoff, signaran el acuerdo de cooperación en Washington, el
responsable del SAT destacó que con los nuevos compromisos se reforzará
el nivel de inteligencia entre ambos países para detectar el
contrabando de armas en personas, máxime que se dan 270 mil cruces
fronterizos diariamente.
Detalló que gracias a los scaner que operan actualmente en las aduanas
de la frontera norte se ha controlado el tráfico de amrmas a través del
transporte de carga.
En entrevista radiofónica, también resaltó que adicional a compartir
información, las aduanas de México y de Estados Unidos colaborarán en
infraestructura y se agilizará el comercio exterior de ambos lados.
Sobre este último punto dijo que hasta el momento cada país se
responsabilizaba de la vigilancia de sus importaciones pero no de sus
exportaciones, por lo que con este nuevo compromiso se pretende atacar
la vigilancia antes de salir las mercancías (incluyendo armas y droga).
José María Zubiría dijo que en los 3 mil kilómetros de frontera que se
tiene con Estados Unidos se ha hecho indispensable reforzar la
seguridad, sobre todo a raíz de los atentados del 11 de septiembre en
la Unión Americana y con los crecientes problemas de inseguridad que
está viviendo internamente México.
“Creo que el convenio de cooperación y coordinación entre sus aduanas
es un parteaguas… Hoy por primera vez en la historia de los gobiernos
se reconoce la necesidad de trabajar juntos en la elaboración de un
plan estratégico aduanero bilateral compartiendo compromisos, objetivos
y problemáticas”, subrayó el jefe del SAT.
Comentó que en el pasado existía un nivel de desconfianza entre la
aduana mexicana y la estadunidense, por lo que ahora “estamos llegando
a un nivel institucional entre los gobiernos para poner inversiones
sobre la mesa y asegurar que los intereses sean comunes”.
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Fecha: 11/06/2007
Fuente: LA JORNADA Sección: Economía Página (s):
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Exigen eliminar cuotas compensatorias en la frontera
Autor: MIRIAM POSADA GARCIA
La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio (Concanaco) propuso
eliminar cuotas compensatorias y trabas no arancelarias en la zona
norte del país, como herramienta para detonar el crecimiento económico
con la generación de 200 mil empleos e ingresos por 22 mil millones de
dólares, así como para combatir el comercio ilegal de productos
asiáticos, que en esa zona se estima en 2 mil 475 millones de dólares.
Un análisis sobre la situación de la frontera norte elaborado por
afiliados de esa región a la Confederación de Cámaras Nacionales de
Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur), asegura que el
contrabando, la piratería y medidas proteccionistas al comercio ponen
fuera de competencia a los empresarios ante sus contrapartes
estadunidenses, quienes controlan 52 por ciento del mercado de
mexicanos que compran en la franja, mientras los comerciantes
nacionales sólo atienden a 48 por ciento.
Por ello propusieron a la Comisión de Comercio de la Cámara de
Diputados trabajar de forma coordinada para conseguir la eliminación de
cuotas compensatorias, trabas no arancelarias e impuestos, que más que
equilibrar el comercio bilateral se constituyen en medidas
proteccionistas que los dejan fuera de competencia.
Los empresarios señalaron que ''la salvedad o eliminación de cuotas
compensatorias sería un detonante económico, porque los salarios que se
pagan en México se gastarían también aquí y no en los comercios de
Estados Unidos, lo que de paso ayudaría a recaudar más impuestos y
avanzar en la solución del grave problema que representa el déficit de
infraestructura por falta de pago de impuestos''.
Aseguraron que al estar libres de impuestos, cuotas compensatorias y
medidas no arancelarias, la franja fronteriza generaría 200 mil empleos
y representaría ventas por 22 mil millones de dólares.
Detallaron que entre los motivos que fundamentan la eliminación de
cuotas compensatorias que se aplican en la zona fronteriza a la
importación de diversos productos, incluso de origen chino, destacan
que 52 por ciento de la población de la franja cuenta con visa; 40 por
ciento que cruza la línea rumbo a Estados Unidos lo hace por lo menos
tres veces a la semana; 75 por ciento de los cruces se realizan con el
fin exclusivo de hacer compras. De ese 75 por ciento, 70 por ciento
considera que hay mejores precios; para 18 por ciento la razón es una
mayor calidad y 10 por ciento busca variedad de productos.
La Concanaco precisó que las compras de los mexicanos en la frontera
norte ascienden a 20 mil millones de dólares anuales; sin embargo, más
de 2 mil 475 millones de dólares de las ventas se realizan en comercios
ilegales, con productos de contrabando.
Opina que las ciudades de la frontera norte están ''invadidas'' de
productos de contrabando y de origen asiático, en especial los de alta
demanda como calzado, tenis, juguetes, ropa, electrónica y
herramientas.
Los integrantes de la cámara de comercio propusieron al Legislativo
impulsar con las secretarías de Economía y de Hacienda medidas que
ayuden a disminuir la pérdida de divisas y pago de impuestos, a través
de la creación de un esquema de cuotas compensatorias de excepción para
la región y franja fronteriza.
Piden también solventar las cuotas compensatorias para la zona mediante
cuotas iguales a las que utilizan los socios comerciales de México en
el TLCAN bajo el esquema de nación más favorecida.
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Fecha: 11/06/2007
Fuente: EL FINANCIERO Sección: Finanzas Página (s):
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Firman México y EU plan de eficiencia y seguridad en aduanas
Autor: Redacción
El secretario de Hacienda de México, Agustín Carstens, y el secretario
Seguridad Nacional de Estados Unidos, Michael Chertoff, firmaron el
viernes en Washington DC una declaración de principios, mediante la
cual ambas dependencias se comprometen a incrementar la cooperación y
mejorar la coordinación entre sus aduanas, a fin de modernizar y hacer
más eficiente y seguro el despacho fronterizo entre los dos países
La declaración contiene siete metas generales que abarcan temas tales
como la cooperación para fortalecer la integridad del personal, la
automatización de todos los procesos, la coordinación de las
operaciones diarias y proyectos de infraestructura en la frontera
común.
También, la expansión de los programas de carriles exclusivos Fast/Exprés,
el fortalecimiento de las acciones en materia de aplicación de las
leyes, el aumento de la cooperación en materia de seguridad,
especialmente en el caso de cargamentos de mercancías que por su
naturaleza requieren controles especiales y el establecimiento de
programas de reanudación de actividades comerciales/aduaneras en casos
de desastres o emergencias.
Para esos efectos, la declaración firmada en presencia del embajador de
México en Estados Unidos, Arturo Sarukhan, así como de los más altos
funcionarios de las aduanas de ambos países, establece el compromiso de
desarrollar un plan estratégico aduanero bilateral que permita
implantar las siete metas acordadas.
Carstens dijo en la ceremonia de firma que "con este acuerdo estamos
dejando en claro nuestro deseo y compromiso de fortalecer los
mecanismos de cooperación aduanera existentes entre México y Estados
Unidos, e iniciando una nueva etapa en nuestra larga y productiva
relación de trabajo y colaboración".
Esta declaración de principios constituye un hecho sin precedentes,
pues por primera vez las aduanas de ambas naciones se comprometen a
explorar proyectos conjuntos de largo plazo.
Al respecto, el secretario de Hacienda comentó que "precisamente porque
las aduanas tienen un papel muy importante en las materias de
seguridad, recaudación fiscal y protección de la salud pública, entre
otras, la eficiencia y efectividad de su desempeño tienen un impacto
directo en nuestra competitividad.
"Por ello, debemos iniciar cuanto antes una planeación estratégica
aduanera de largo plazo con nuestros principales socios comerciales y
vecinos."
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