Nota editorial


Fecha: 05/06/2007
Fuente: REFORMA Sección: Negocios Página (s):
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Alcanza piratería miles de millones

Autor: Mario López



El valor de la piratería y falsificación que se comercializó en las fronteras a través de las aduanas fue de casi 200 mil millones de dólares, en 2005, según un informe de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE).

Sólo por las aduanas pasan dls. 200 mil millones.- OCDE. La principal región en generar y comerciar los bienes ilícitos es Asia, con China como líder

Esta cantidad, que es superior al Producto Interno Bruto de casi 150 naciones, excluye la producción de mercancía ilegal en el interior de cada país y la piratería que se distribuye por internet, por lo cual el valor total del mercado pirata y falsificado puede ser más alto en varios cientos de miles de millones de dólares, según el documento.

"El valor de los decomisos reales en las Aduanas está muy por debajo de esta cifra, lo que significa que las autoridades aduaneras decomisan sólo una pequeña parte del comercio real de productos falsos y piratas", dijo la OCDE en una primera parte del estudio "El impacto económico de la piratería y la falsificación".

Añadió que no existe ninguna metodología que se pueda usar para tener una estimación aceptable del valor de la piratería en el mundo, debido a la clandestinidad con que se desarrolla esta actividad, la falta de indicadores y la dificultad para decomisar los productos ilegales.

El organismo expuso que los niveles más altos de consumo de piratería se dan en economías donde los mercados al aire libre predominan.

Medio Oriente, por ejemplo, es el mercado principal para las partes automotrices piratas, al igual que Europa y Norteamérica, con volúmenes significativos de consumo.

"Los productos falsificados de tabaco parece más extensa y con niveles relativamente altos en América Latina, África y Asia", dice el documento de la OCDE.

En productos farmacéuticos hay problemas serios en algunas naciones, sobre todo en África, así como en Europa y Norteamérica, donde hay un significativo número de decomisos, aunque los controles impuestos por la industria han limitado este ilícito en varios países.

Los componentes eléctricos, alimentos, bebidas, artículos de tocador y productos para el hogar están apareciendo en mercados por todo el mundo, pero con África, Asia y América Latina como los dominantes.

El documento señala que Asia es la principal región de producción y comercialización de productos piratas y falsificados, y China la fuente más grande de producción.

Según el estudio, los canales de distribución que usan los piratas se ampliaron y ahora se encuentran, además de los mercados informales, en cadenas legítimas, tiendas establecidas y en zonas de libre cambio, en los cuales se han infiltrado.




Viene de Asia


Casi 80 por ciento de los decomisos de productos falsos y piratas provienen de 20 países, la mayoría asiáticos. (Decomisos, porcentaje del total)

 

   Número de países  
Asia* 12 69.7%
Medio Oriente 2 4.1%
África 2 1.8%
Europa 2  1.7%
Norteamérica 1 1.1%
Sudamérica 1 0.8%
Total de los 20 países   79.2%

*Excluye Medio Oriente

Fuente: OCDE

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Fecha: 05/06/2007
Fuente: EL FINANCIERO Sección: Economía Página (s):
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México, jugador clave en la globalización

Autor: Isabel Becerril



México debe estar alerta a la reunión del Grupo de los Ocho (G-8), porque es ahí donde pueden surgir amenazas y obstáculos para el desarrollo del país y de la actividad empresarial.

Ricardo González Sada, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), destacó que los países industrializados se resisten cada vez más a permitir la importación de productos agrícolas y textiles provenientes de naciones en desarrollo.

En su videoconferencia semanal, dijo que en la Cumbre del G-8 nuestro país no puede ser pasivo y ver que otros definen las reglas de la competencia.

La presencia del presidente Felipe Calderón como invitado en el encuentro es un signo positivo, porque "refleja que México es un jugador relevante y activo en la conformación de la globalidad".

Mañana en la ciudad de Heiligendamm, Alemania, iniciará la cumbre del grupo de los países más industrializados del mundo y concluirá el viernes.

Es el encuentro anual de los jefes de Estado y de gobierno del G-8 (Estados Unidos, Canadá, Japón, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia y Rusia).

De ahí la importancia de que en esa cumbre México participe como una de "las grandes economías emergentes", junto con Brasil, China, la India y Suráfrica, en la cual "se analizan y producen decisiones que construyen y dan forma a la globalización".

Las conclusiones del encuentro afectarán a todos como empresarios o consumidores, apuntó González Sada.

Libre mercado

Criticó que los países industrializados se resistan a permitir las importaciones de las naciones menos desarrolladas, pero confió en que los ocho dirigentes reunidos en Alemania manden señales para avanzar en ese camino.

El libre comercio le interesa a México no sólo porque exporta, sino porque el mundo globalizado, donde el país está inserto, necesita insumos y productos que con frecuencia vienen de otras partes del planeta.

Menos barreras al comercio se traduce en más variedad, más calidad y precios más bajos.

Otro tema de interés global es la energía. El petróleo y el carbón se agotan en el mundo, y México cuenta con reservas para no más de diez años, por lo que urge usar este tipo de recursos de manera más eficiente y encontrar fuentes diferentes como la energía solar, la geotérmica y la eólica.

Para ello se requiere innovar y hacer que los desarrollos tecnológicos sean accesibles para todo el mundo.

El dirigente del llamado sindicato patronal expuso que el desarrollo tecnológico es otro tema en que el G-8 puede ayudar al planeta, facilitando y apoyando en sus países, y en buena parte del orbe, la investigación y el desarrollo necesarios para que tengamos suficiente energía a precios razonables.

La posición de México es clara: buscar la prosperidad de todos, objetivo que se logrará mediante la competitividad que se puede alcanzar de manera sustentable.

Competir significa innovar constantemente para ser siempre el mejor, demostrar en el mercado que tenemos la capacidad de ofrecer la mejor calidad y el mejor servicio al mejor precio.

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Fecha: 05/06/2007
Fuente: T21.BIZ Sección: Boletín Página (s):
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Tres veces más costoso contenedor para importar a México

Autor: Didier Ramírez


La importación de mercancías provenientes de Estados Unidos, resulta hasta tres veces más cara en México que hacerlo de países con mejores índices de competitividad como Chile; diferencia que también se marca en las exportaciones, expuso Larry Rubin, vicepresidente de la American Chamber México (AmCham).

Refirió que mientras importar un contenedor a México tiene un costo promedio superior a los dos mil 152 dólares (dls), en Chile tiene un costo promedio de 510 dls. Por lo que hace a las exportaciones, el promedio en México hacia Estados Unidos es de mil 49 dls, y en Chile se mantiene en 510 dls.

Larry Rubin, también director general de AmCham puntualizó que la diferencia entre ambas naciones se da en primer término por los costos que imprimen cada modo de transporte, y en segundo lugar en materia de competitividad, en situaciones como el tiempo que se emplean en movilizar las mercancías, como sucede con el cruce transfronterizo entre México y Estados Unidos, así como los tiempos que se emplean en las revisiones en las aduanas, encarece las importaciones y exportaciones.

A esto también se añade lo que los grupos industriales invierten en seguridad. “Los gastos en este terreno promedian 5% de la inversión total que hacen las empresas, de acuerdo con los datos de nuestras asociadas”, puntualizó Rubin.

Como referente, durante el 2006 la inversión extranjera directa proveniente de Estados Unidos ascendió a más de 12 mil millones de dólares, con lo cual la proporción que se destinó a seguridad superó los 600 millones de dólares, tanto en custodias del autotransporte, sistemas de localización satelital, e incluso resguardo en instalaciones.

El directivo refirió que por esta situación se reunirán el próximo 28 de junio con diversas dependencias de seguridad federal, del Distrito Federal e incluso del Estado de México, a quienes manifestarán las necesidades que se tienen para asegurar las inversiones en el país.

Si México logra reducir el costo de importar y exportar mercancías, pasaría del lugar 43 al 38 en el Índice Global de Competitividad, expuso Larry Rubin. Con base en cifras del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO). México en este terreno se encuentra por debajo de Chile, Costa Rica, Brasil y Colombia