Nota editorial   Fecha: 07/04/2008 Fuente: EL FINANCIERO Sección: ECONOMÍA Página (s): -- Inicia cuenta regresiva para 564 empresas Immex Autor: Ivette Saldaña Hoy inicia la cuenta regresiva para que las 564 empresas de la industria manufacturera, maquiladora y de servicios de exportación (Immex) que incumplieron con la presentación del reporte anual de operaciones de 2006, lo entreguen a la SE, porque de no tenerlo antes del 18 del presente, se les cancelará en definitiva el programa de apoyo al comercio exterior, actualmente suspendido. La Secretaría de Economía (SE) notificó lo anterior y dijo que de las 564, hay 120 manufactureras que siguieron importando materia prima al amparo de las facilidades que otorga la dependencia, aun cuando incumplieron con el requisito del informe del año antepasado. Además de que tendrán que presentar la situación de sus ventas, exportaciones e importaciones de 2006, tienen hasta el 31 de mayo para hacer la entrega del correspondiente a 2007. El viernes, la SE publicó en el Diario Oficial de la Federación la lista de nombres y los números de programas Immex suspendidos por la falta del reporte, es decir 8 por ciento de los seis mil 802 que autorizó. "No presentar el reporte anual es una causal de cancelación de conformidad con lo ordenado en el Decreto para el Fomento de la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación, Decreto Immex, publicado el 1 de noviembre de 2006", expuso la dependencia en un comunicado. Diez días de plazo Por ello se le notificó a las 564 empresas que tienen diez días hábiles, a partir de hoy, para "ofrecer las pruebas y alegatos que a su derecho convengan respecto de la suspensión de sus programas Immex", ya que por el momento no están vigentes sus derechos para usar el programa de apoyo al comercio exterior. O sea que en tanto no presenten sus reportes, no podrán realizar importación de materia prima con preferencias comerciales, ya que se les dan facilidades para no pagar impuestos de los insumos importados que utilicen para ensamblar productos que se exportarán a Estados Unidos u otros países. La dependencia indicó que la cancelación del programa tiene que ver con el incumplimiento de la presentación del reporte anual de 2006, y no con alguna falta a las disposiciones en materia de comercio exterior o aduanera. Entre las empresas que perderían los beneficios de importar libre de impuestos la materia prima que utilizan en los ensambles están algunas dedicadas a la confección de prendas de vestir y accesorios, elaboración de muebles, agroalimentos, cristales, productos plásticos, entre otros, como establece un listado que publicó la Secretaría de Economía. La industria maquiladora y manufacturera de exportación es responsable de más de 65 por ciento de las ventas al exterior que anualmente realiza nuestro país. Por ejemplo, en 2006 sumaron 172 mil millones de dólares, de un total de 250 mil millones. En el caso de las importaciones, las empresas Immex hacen casi la mitad . Fecha: 07/04/2008 Fuente: EL NORTE Sección: LOCAL Página (s): -- Afecta a los loteros y aduanales decreto de importación de autos Autor: Mauro de la Fuente A tres semanas de que terminó el decreto de importación definitiva que permitía la legalización de autos de entre 11 y 15 años de antigüedad, los trámites de importación bajaron en un 80 por ciento en la Aduana de Matamoros. Tomás Cantú Gloria, representante de la Asociación de Comercializadoras de Autos Usados, dijo que el hecho está representando pérdidas para los comerciantes del ramo y para las agencias aduanales. "Algunas comercializadoras ya han optado por reducir el número de personal y otras definitivamente tendrán que cerrar por incosteabilidad", señaló. Cantú agregó que la situación se torna peor para aquellos comerciantes que decidieron legalizar los vehículos de modelos 1993 a 1997 que tenían en Estados Unidos para su venta. "Muchos comerciantes que tenían autos de aquel lado para venderlos a quienes los iban a importar los legalizaron por temor a que se les quedaran y ahora tienen muchos autos en almacén", precisó. Ahora esos autos ya importados se están vendiendo al costo, aseguró, pues ya están representando pérdidas. "Desde un principio nosotros advertimos que venía una situación difícil para todos, tanto para compradores como para comerciantes y agencias aduanales por el nuevo decreto, se lo hicimos ver al Gobierno, pero no hicieron caso", dijo. Cantú indicó que el número de importaciones es menor debido a la disminución en la gama de modelos que se pueden importar y al incremento del costo del trámite, debido a que se paga el 10 por ciento sobre el valor del vehículo y no 4 por ciento como en el decreto anterior. "Ahora son menos los vehículos que se pueden importar y algunos comerciantes de Estados Unidos están aprovechando para venderlos más caros, lo que ya resulta incosteable", mencionó. Añadió además, que ahora resulta más costoso el trámite de importación definitiva de un vehículo, por el aumento en el IVA. El representante de las comercializadoras de autos usados dijo que aunque en el decreto para vehículos para uso exclusivo en la franja fronteriza, no hubo muchos cambios, el incremento en el porcentaje de IVA que pagan está repercutiendo también en una baja sustancial. "La gente que antes regularizaba un auto no lo está haciendo porque le sale muy caro y prefiere comprar uno que se legalice de manera definitiva o no está comprando nada simplemente", señaló. El 17 de marzo fue el último día del decreto de importación definitiva de vehículos usados procedentes de Estados Unidos y Canadá que permitía legalizar modelos 1993 a 1997.