Nota editorial
 
Fecha: 30/01/2008
Fuente: EL FINANCIERO Sección: NEGOCIOS Página (s):
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Busca SE impedir chatarrización

Autor: Lucero Almanza



Para 2009, la Secretaría de Economía prevé la aplicación de normas ambientales y de seguridad para la importación de autos usados, con el fin de evitar la "chatarrización" del sector nacional, dijo Eduardo Sojo, titular de la dependencia.

Esto, adicional a las disposiciones que se establecerán en el nuevo Decreto para la importación de autos usados de Estados Unidos y Canadá, que se publicará en breve.
"Efectivamente, vamos a publicar un Decreto que regule mejor la importación de autos usados.
"Para 2009, que es cuando entra en vigor el Tratado de Libre Comercio, vamos a tener normas ambientales y normas de seguridad para que el País no se chatarrice y no circulen en México autos que no pueden circular en otras naciones", indicó.
El Secretario comentó que las adecuaciones del Decreto están en proceso jurídico para publicarse.
"En estos momentos, el Decreto que se publicó en el año 2005 contemplaba que se pudieran importar automóviles de 10 a 15 años (de antigüedad), y ahora lo estamos limitando a 10 años", explicó.
A partir de febrero, los autos usados que entren al País no requerirán un pedimento de importación otorgado por un agente aduanal y pagarán 15 por ciento de IVA sobre el valor declarado, según el Decreto.
Sojo agregó que las nuevas disposiciones también consideran un mayor pago de arancel.
"De tal forma que los coches que vengan a México sean autos en mejores condiciones, y no se nos desordene el mercado", puntualizó.
El funcionario manifestó que las autoridades de Economía han llevado a cabo pláticas con la industria automotriz desde 2007, para analizar la situación del mercado de autos usados.
"Formamos un grupo de trabajo que nos permitiera evaluar lo que estaba pasando con los autos usados", comentó.

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Fecha: 30/01/2008
Fuente: EL FINANCIERO Sección: NEGOCIOS Página (s):
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Alista SE plan para enfrentar desaceleración

Autor: Lucero Almanza



La Secretaría de Economía (SE) llevará a cabo acciones contracíclicas en materia de comercio exterior, proyectos de financiamiento empresarial y apoyo al campo, con el fin de enfrentar los efectos de la desaceleración de Estados Unidos, dijo Eduardo Sojo, titular de la dependencia.

En entrevista, mencionó que además de la inversión en infraestructura y vivienda, la economía nacional puede apoyarse en el sector agropecuario, debido a los elevados precios de los granos, y en el turismo.
"Lo que protege a uno cuando se desacelera el mercado exterior, son las actividades que fortalecen el mercado interno", expuso.
Indicó que si bien en algunos casos los sectores no están directamente relacionados con la Secretaría de Economía, las autoridades de la dependencia apoyarán estas actividades a través de distintos instrumentos.
Esto es por medio de los fondos de garantías para financiar a las compañías, así como por la vía de los programas de apoyo a las empresas turísticas, y las acciones de apoyo al campo, que trabaja Economía junto con la Secretaría de Agricultura.
En el marco de la firma de un convenio entre Wal-Mart de México y la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación para establecer un Programa de Desarrollo de Proveedores, Sojo reconoció que los pronósticos de crecimiento de la economía mexicana deberán ajustarse a la baja, ya que la estimación de 3.7 por ciento para este año no contemplaba la desaceleración estadounidense.
Sin embargo, confió en que la situación del País es más sólida, en comparación con crisis anteriores como la de 2001.
En el caso del sector exportador, Sojo expuso que la SE emprenderá directamente acciones de promoción de inversión y de diversificación de mercados.
"Para las empresas exportadoras, que son las que principalmente se ven afectadas con la desaceleración económica de EU, lo que buscamos es diversificar las oportunidades y hacer una mayor promoción en Europa, Asia y América Latina", dijo.
La dependencia buscará ejercer con eficacia los programas de apoyo empresarial de ProSoft, el Fondo Pyme, y los recursos del Fonaes y el Fomur para el desarrollo productivo.
Sojo manifestó que los motores del mercado interno se están poniendo en marcha para reducir el impacto de un menor dinamismo en la economía del vecino país del norte.
Con las Pymes
Con el fin de impulsar la actividad del mercado interno, Economía otorgó recursos a Pymes de la industria de la transformación.
10 millones de pesos del Fondo Pyme fueron entregados a través de la Sofol Hyr Pyme.
100 millones de pesos se otorgaron para la modernización de la industria en 2007.
26 millones de pesos se dieron en 2007 para proyectos de financiamiento.

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Fecha: 30/01/2008
Fuente: EL DIARIO Sección: LOCAL Página (s):
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No hay notificación sobre decreto: Aduana

Autor: Juan de Dios Olivas


La Aduana Fronteriza no tiene conocimiento de las nuevas disposiciones que permitirán a los ciudadanos importar automóviles sin la mediación de agentes aduanales, informó el titular de la dependencia, José Márquez Padilla.

El funcionario indicó que hasta el momento se trabaja con los esquemas aprobados para importar vehículos, a menos de que lleguen nuevas instrucciones desde la Ciudad de México.
“No tenemos ninguna notificación de que esto vaya a suceder en los próximos días o semanas, aunque estaremos pendientes; no sé si esto se deba a alguna interpretación particular o efectivamente va a ocurrir”, dijo el funcionario.
Agregó que la desgravación y facilitación de la importación de automóviles se dio desde el 2005.
“Incluso ya tuvimos un adelanto de esa desgravación y facilitación con el decreto publicado en el 2005, que permite importar automóviles de 10 a 15 años de antigüedad al interior del país. Esto fue un adelanto de lo que iba a suceder en el 2008 ó 2009, pero no estamos exentos de lo que nuestras autoridades decidan”, explicó.
Actualmente, la importación se realiza a través de las agencias aduanales y el impuesto de importación se aplica sobre el 30% del valor declarado del vehículo, mientras que la antigüedad permitida es de entre 10 y 15 años.
Con el nuevo decreto –según una nota difundida por el diario Reforma– ya no será necesario un pedimento de importación tramitado por una agencia aduanal y se cobrará el 15% de IVA sobre el valor total declarado.
De acuerdo con el periódico, esto aplicará hasta que entre en vigor lo que señala el Tratado de Libre Comercio que inicia el 1 de enero del 2009 en materia de importación de autos usados, pero que podría adelantarse para el 1 de febrero.
Esta situación ha despertado la inconformidad de importadores y vendedores fronterizos de autos usados de esta localidad, quienes hacen gestiones para evitar la entrada en vigor del nuevo decreto.