Nota editorial   Fecha: 01/11/2007 Fuente: EL FINANCIERO Sección: ECONOMÍA Página (s): -- Avanza México tres escaños en el índice de competitividad Autor: Isabel Becerril México muestra mejoría en competitividad, al avanzar tres lugares, del 52 al 49, en el ranking mundial; sin embargo, debe trabajar en diversos rubros, entre éstos el educativo y el laboral, que presentan fuertes debilidades. El Reporte de Competitividad del Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés) 2007-2008 establece que Chile es el país de América Latina mejor ubicado en esa lista. No obstante, sólo cinco economías de la región -entre las cuales están México y Panamá- se encuentran a la mitad de la medición del WEF. Además, por encima de nuestro país están dos países del Caribe: Puerto Rico y Barbados. Irene Mia, economista senior responsable del área de investigación de competitividad en América Latina del WEF, sostiene que nuestro país ha dado pasos importantes hacia la estabilidad macroeconómica. Asimismo, México ha mostrado una alta efectividad en el aprovechamiento del potencial de su gran mercado interno, así como su cercanía a la economía de Estados Unidos, para la diversificación en productos manufacturados. Pero no todo es miel sobre hojuelas, porque en el país se requiere esforzarse para lograr niveles internacionales de competitividad en materia de gobierno público, seguridad y sistema educativo. En ese contexto, Mia insiste en que a México le hace falta seguridad, además de que cuenta con un sistema educativo pobre, sobre todo en el nivel universitario. A esos problemas hay que agregar la rigidez del mercado laboral, que continúa obstaculizando la competitividad del país, "y deberá abordarse con urgencia para mejorar la eficiencia general de la economía". En entrevista advierte que México presenta debilidades de carácter estructural, y para resolverlas tiene que hacer reformas, que no son tan fáciles, porque no se pueden concretar de un día a otro y, de ser así, no arrojarán un efecto inmediato. Señala que el país presenta problemas que le restan competitividad en sectores como el energético y telecomunicaciones, así como en finanzas públicas, que no son tan transparentes. "También percibimos mucha burocracia para abrir un negocio, y otro problema es la falta de seguridad." Dice, sin embargo, que si bien México presenta esas debilidades, también ha tenido éxitos; por ejemplo, en el ámbito macroeconómico ha tenido avances importantes, en comparación con China, que aunque ha crecido rápido, sus incrementos han sido bajos. Michael E. Porter, profesor de la Harvard Business School y codirector del reporte, destaca la necesidad de que la política económica, en particular en lo microeconómico, defina las prioridades que reflejan las restricciones más importantes a la competitividad de cada país. El WEF resalta que Estados Unidos lidera el ranking mundial de competitividad, seguido por Suiza, Dinamarca, Suecia, Alemania, Finlandia y Singapur. Revela que China y la India mantienen su posición de líderes en materia de competitividad entre las grandes economías en desarrollo. Numerosos países de Medio Oriente y la región del norte de África se sitúan a la mitad superior del ranking, encabezados por Israel, Kuwait, Qatar, Túnez, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. De nuevo, países del área Asia-Pacífico se encuentran entre los primeros 30 en la lista, encabezados por Singapur, Japón, Corea y Hong Kong. El índice es calculado por el WEF con información disponible al público y el Executive Opinion Survey. En este año, el Foro Económico Mundial encuestó a más de 11 mil líderes empresariales de 131 naciones. . Fecha: 01/11/2007 Fuente: EL DIARIO Sección: LOCAL Página (s): -- Descartan aumento en autos por programa de regularización Autor: Alfredo Mena Martínez El presidente de la Unión Independiente de Vendedores de Autos Usados (UIVAC), descartó ayer que el programa de regularización que promueve el municipio vaya a disparar los costos de los autos de modelos 1993 al 98. Dijo que ello se debe a que el proceso quedó restringido sólo a unos cuantos modelos a diferencia de lo que ocurrió en eventos similares realizados en años anteriores, aunque también demandó que la Aduana ponga especial atención para evitar que se introduzcan de contrabando más unidades, fuera de las que ya existen en territorio juarense. Añadió que tampoco esperan que se de la llegada masiva de vehículos de este tipo a la frontera, como ha ocurrido en otras ocasiones, debido a que se trata de un periodo muy corto. Resaltó también que la especulación que se desató a raíz del anuncio del Municipio, cuando todavía no se explicaba en detalle como sería aplicado este programa, en este momento se ha reducido considerablemente. “No se ha visto, o al menos no lo hemos notado, que lleguen más unidades de los modelos señalados”, recalcó. Dijo también que el alcalde les hizo ver que este programa va dirigido a evitar que circulen en la ciudad autos sin placa, para lo cual se estableció como límite el día último del año, e iniciar con operativos de aseguramiento de unidades a partir del primero de enero. Recordó que el inicio de este proceso de regularización se llevará a cabo en módulos ubicados en el estacionamiento del Centro Comercial El Paseo, a partir del lunes, en donde los agentes aduanales iniciarán en breve a recibir la documentación para realizar los trámites correspondientes. Cabe indicar que los impuestos de importación no se reducirán. El acuerdo del Municipio fue con la Asociación de Agentes Aduanales, que acordaron bajar en un 50 por ciento durante el mes de noviembre y diciembre de este año, el costo de sus servicios, que varían de acuerdo al modelo de la unidad a importar. En lo que se refiere a los gravámenes federales, éstos no sufrirán ninguna modificación en monto o en la tramitología que deberán seguirse. Inclusive se procederá a importar con permisos de comercializadoras aquellas unidades que de esta manera representen un pago menor, explicó. El líder de la UIVAC dijo también que los modelos escogidos aseguran en parte que no se regularicen autos chatarra. Estimó que de acuerdo con el modelo el pago de impuestos variará de los mil a los 3 mil pesos, mientras que el costo del servicio del agente aduanal será de 200 a 350 pesos . Fecha: 01/11/2007 Fuente: EL IMPARCIAL Sección: LOCAL Página (s): -- Esperan más autos en Aduana Autor: Redacción (PH) Un promedio de 2 a 3 mil importaciones temporales de vehículos se estima que tendrá la Aduana de Nogales por parte de los paisanos que aprovechan el periodo vacacional de fin de año. Felipe Quiriarte Guerrero, administrador de la Aduana de Nogales, indicó que se espera un incremento gradual a partir del próximo 20 de noviembre, el cual concluirá hasta el 8 de enero del 2008. Y es que se realizan 100 impor taciones temporales entre semana, mientras que en fin de semana son 150 aproximadamente y con la llegada de los connacionales a suelo mexicano se espera se repunte hasta dos o tres mil permisos diarios. REPUNTARÁ EL 50% Este mes se incrementarán un 10% los trámites actuales, mencionó, pero des pués del día de gracias subirá un 30% y una semana antes de la Navidad se repuntará hasta el 50%, que permanecerá hasta el 8 de enero. “Ahorita lo que están pasando son los denominados ‘pájaros de la nieve’, quienes vienen de los estados del Norte del vecino país y de Canadá, huyendo de las bajas temperaturas”, destacó.